党建赋能，科技助力！合武高铁湖北段2标929孔箱梁预制圆满收官

8月20日下午，在麻城歧亭的施工现场，机器轰鸣、作业繁忙，随着最后一孔箱梁顺利浇筑完成，标志着中铁一局合武高铁湖北段2标顺利完成30余公里的全部929孔箱梁预制任务全部完成。作为国家高铁沿江通道重点工程，此次箱梁预制全部完工，为后续架梁、轨道铺设施工筑牢基础，有力推动麻城境内高铁建设提质提速。

据了解，中铁一局合武高铁湖北段2标四分部对本次箱梁预制项目创新推行双梁场差异化施工模式，双向赋能、同步提效。其中麻城梁场主打智能建造，配置40台套智能设备，超80%施工环节实现自动化、智能化作业，以科技力量提质增效。面对高温雨季、工期紧张等多重考验，项目优化施工方案、科学调配资源，开启全天候攻坚施工模式，全速抢抓建设进度。同时，项目严守安全质量底线，依托精细化管控体系，常态化开展隐患排查，全程实现“零安全事故、零质量缺陷”，高标准完成全部制梁任务。

“我们依托智能化、数字化施工体系，精准把控每一道施工工序，高效破解天气、工期等施工难题，在严控安全质量的基础上，圆满完成箱梁预制任务，为后续工程施工筑牢坚实保障。”中铁一局合武高铁湖北段2标四分部总工程师董贺说。

科技赋能提效率，党建引领聚合力。与麻城梁场智能化施工互补协同，歧亭梁场深耕党建赋能路径，融合本土红色文化与工地党建特色，以党建引领破解施工难点、凝聚攻坚力量，为项目高质量建设注入红色动能。

“我们坚持党建与施工生产深度融合，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，以红色引擎带动项目攻坚，凭借扎实的党建工作获评业主‘双标共建’优秀党支部，实现党建引领、施工提质双向赋能。”中铁一局合武高铁湖北段2标四分部商务经理姜楚敏介绍道。

一智一红、科技党建双向发力，双梁场差异化特色施工模式，让项目建设质效双升、稳步领跑。目前，项目已快速转换施工重心，全面开启箱梁架设、梁场拆除等后续施工。

中铁一局合武高铁湖北段2标四分部项目负责人马廷俊表示，下一步将紧盯工期节点、严守安全质量底线，稳步推进各项后续施工，全力加快项目建设进度，助力合武高铁早日建成通车，为麻城交通事业高质量发展贡献力量。(李庆)